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技術(shù)文獻(xiàn)
 

稱重傳感器在廢物收回中的首要使用

點(diǎn)擊次數(shù):965 更新時(shí)間:2015-08-18

稱重傳感器在廢物收回中的首要使用




    在國外稱重傳感器在廢物收回中的作業(yè)是怎么運(yùn)轉(zhuǎn)的?并且它的功率怎么呢?它選用900M防拆電子標(biāo)簽,標(biāo)簽裝置在運(yùn)送車輛的前擋風(fēng)玻璃上面,廢物運(yùn)送車輛從城市廢物中轉(zhuǎn)站裝運(yùn)廢物,運(yùn)送車輛再將廢物運(yùn)到廢物處理場進(jìn)行過磅處理,廢物處理場選用一臺(tái)吊秤對(duì)運(yùn)送車輛稱重,既稱重又回皮,再將出場分量減掉回皮分量為本車輛裝運(yùn)廢物的分量,再將每輛運(yùn)送車進(jìn)行日累積,周累積,月累積分量.它的稱重傳感器體系首要由下面幾個(gè)有些構(gòu)成: 
     1.廢物中轉(zhuǎn)站天線 : 用于寫入地址(廢物中轉(zhuǎn)站地址信息,如:長沙市雨湖區(qū)韶山東路廢物中轉(zhuǎn)站)到運(yùn)送車輛相對(duì)應(yīng)的IC卡上,給運(yùn)送車輛過磅時(shí)廢物來歷的依據(jù),此天線傳輸?shù)耐ㄑ高x用GSM通迅,電腦端也選用GSM收發(fā)器來接納或發(fā)送數(shù)據(jù),或?qū)囕v到達(dá)時(shí)間進(jìn)行收集. (暫不選用地感,但要預(yù)留)

     2.廢物中轉(zhuǎn)站1---N :  城市區(qū)域塊廢物集中點(diǎn),一個(gè)市區(qū)有N 個(gè)拉圾廢物中轉(zhuǎn)站,廢物運(yùn)送車去每個(gè)廢物中轉(zhuǎn)站裝運(yùn)廢物,運(yùn)送到廢物處理場,廢物進(jìn)站前先進(jìn)行過磅處理,過磅時(shí)應(yīng)判別廢物來歷于哪個(gè)廢物中轉(zhuǎn)站,再進(jìn)行錄入電腦. (暫不選用地感,但要預(yù)留)

      3.語音: 進(jìn)出磅時(shí)分量的播報(bào)和違規(guī)提示, 體系毛病提示.

      4.天線 : 用于對(duì)有用運(yùn)送車輛的IC卡進(jìn)行數(shù)據(jù)讀寫.

      5.主控板:語音/吊秤/紅外進(jìn)行統(tǒng)一管理,再用RS485通迅給電腦傳輸數(shù)據(jù),及本地保留數(shù)據(jù).

     6.視頻: 用于對(duì)車輛稱重環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行保留,電腦經(jīng)過視頻來抓拍圖像來實(shí)際現(xiàn)場環(huán)境保留.

      7.GSM收發(fā)器: 對(duì)廢物中轉(zhuǎn)站天線進(jìn)行操控,或數(shù)據(jù)變頻傳感器收集. (暫不選用地感,但要預(yù)留)

     8.吊秤: 吊秤用于稱運(yùn)送車輛的分量,把所稱的分量給主控板.

     9. 地感:是檢查車輛進(jìn)出吊秤,來檢查車輛的到來和脫離,每臺(tái)吊秤上都會(huì)有兩個(gè)地感. (暫不選用地感,但要預(yù)留)

     10.紅外對(duì)射: 用于對(duì)運(yùn)送車輛的舞幣行動(dòng)進(jìn)行檢查,如紅外前或后被切斷,判別車輛進(jìn)行違規(guī)稱重,語音或LED顯現(xiàn)進(jìn)行提示.

     11.LED顯現(xiàn): 進(jìn)磅時(shí)用于顯現(xiàn)車輛違規(guī)和稱重成功后的毛重;出磅時(shí)用于顯現(xiàn)車輛違規(guī)和成功稱重后的皮重和毛重,體系毛病顯現(xiàn)及毛病協(xié)助.

     稱重傳感器構(gòu)成體系方案選用900M防拆電子標(biāo)簽,標(biāo)簽裝置在運(yùn)送車輛的前擋風(fēng)玻璃上面,廢物運(yùn)送車輛從城市廢物中轉(zhuǎn)站裝運(yùn)廢物,一起站點(diǎn)天線對(duì)車輛上車輛上的IC標(biāo)簽卡寫入相對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)地址,運(yùn)送車輛再將廢物運(yùn)到廢物處理場進(jìn)行過磅處理,廢物處理場選用兩臺(tái)吊秤對(duì)運(yùn)送車輛稱重,其間一臺(tái)對(duì)出場車輛單向稱重(出場車輛是裝滿廢物的車),另一臺(tái)對(duì)出場車輛單向稱重(出場車是卸完廢物的車),再將出場分量減掉出場分量為本車輛裝運(yùn)廢物的分量,再將每輛運(yùn)送車進(jìn)行日累積,周累積,月累積分量.

     出場流程:本地感檢查到有車輛即將上磅時(shí),體系準(zhǔn)備作業(yè),前端紅外線用來判別車輛是不是成功上磅,兩頭紅外來判別車輛有無違規(guī)表象,讀卡器再將IC卡內(nèi)容讀出(內(nèi)容包含車輛編號(hào),駕駛員名字,本車裝載廢物來歷哪個(gè)中轉(zhuǎn)站等信息),再取出吊秤上的分量,再把攝像頭上的環(huán)境圖像拍下,將這些信息保留在電腦中,一起再將信息寫入IC卡內(nèi)并送入LED顯現(xiàn)中去顯現(xiàn)出來,再奉告主控板,用聲響的方法進(jìn)行成功稱重提示,再用變頻傳感器后端紅外檢查車輛是不是駛出吊秤,后端地感判別車輛的脫離.

     出場子流程: 本地感檢查到有車輛即將上磅時(shí),體系準(zhǔn)備作業(yè),前端紅外線用來判別車輛是不是成功上磅,兩頭紅外來判別車輛有無違規(guī)表象,讀卡器再將IC卡內(nèi)容讀出(內(nèi)容包含車輛編號(hào),駕駛員名字,出場時(shí)的分量一起間等),再將分量等信息向電腦中分量等信息對(duì)比,成功后再取出吊秤上的分量,用出場分量減去吊秤上的分量,將分量等信息保留,再把攝像頭上的環(huán)境圖像拍下并保留,一起再將廢物分量送入LED顯現(xiàn)中去顯現(xiàn)出來,再奉告主控板,用聲響的方法進(jìn)行成功稱重提示,再用后端紅外檢查車輛是不是駛出吊秤,后端地感判別車輛的脫離.

     以上的稱重傳感器在城市的廢物收回作業(yè)傍邊充當(dāng)了首要的人物,為大家?guī)順O大的便利以及大大的提高了廢物收回的作業(yè)功率!



 
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